Тропа Фудзиномия - Часть 1

Трудное решение при подъёме на Фудзи-сан

Готовясь к подъёму на Фудзи-сан, я прочитала много блогов, написанных людьми, которые успешно или же не совсем успешно совершили это восхождение. Также, у меня были свои мысли о смысле восхождения на самую священную гору Японии. Несмотря на неблагоприятный прогноз погоды, обещающий дождь и грозу, я запланировала поход на 25 июля 2019 года.

Из-за моей проблемы со зрением, подниматься или спускаться в темноте невозможно, поэтому надо было подняться и спуститься в течение светового дня, что было возможно, согласно инструкциям. Следуя советам, я взяла тёплую одежду, перчатки, дождевик, фонарик, запас воды, еды и большую фотокамеру (о чём потом пожалела). Рюкзак получился тяжёлым, но я надеялась облегчить его во время подъёма.

На 5-ю станцию Фудзиномия я добралась на комфортабельном автобусе от станции Фудзиномия за 80 минут. Отправилась на самом первом автобусе в 6:35 утра, надеясь вернуться на последнем, который отправлялся от 5-й станции в 19:00, поэтому купила билет с возвратом за 3000 иен.

Автобус между станцией Фудзиномия и одноимённой 5-й станцией
Автобус между станцией Фудзиномия и одноимённой 5-й станцией

Сначала 5-я станция была окутана туманом (вернее сказать – облаком), но в течение часа небо расчистилось. Забавно было увидеть небольшую скульптуру лягушки в каменной нише, которую я видела в 2011 году и приняла за живую! В начале тропы предлагалось сделать пожертвование в размере 1000 иен, что я и сделала, получив значок «Сертификат сотрудничества для сохранения Фудзисан».

На 5-й станции
На 5-й станции

Вместо того, чтобы задерживаться на станции, я решила потихоньку начать восхождение. Сначала удивили пологая тропа и множество цветущих растений, как весной. Но очень скоро тропа перешла в довольно крутую и каменистую. Поскольку ярко светило солнце, было тепло в одной футболке. Виды вокруг были просто замечательными – ярко-голубое небо с облаками, яркая зелень с цветами и грандиозная панорама внизу!

Зелень и цветущие растения напоминали весну.
Зелень и цветущие растения напоминали весну.

После прочтения блогов, где описывались «толпы» восходящих, никакой толпы не было, и с каждым встречным мы здоровались: - Коннитива! Вскоре я почувствовала головокружение, и к 6-й станции снизила скорость подъёма. Кроме головокружения, ощущалась постоянная жажда, хотя я пила много воды. С того момента подъём был борьбой с собственной слабостью, что не так ощущалось в повседневной жизни. Всего несколько порывов ветра были холодными, так что я продолжала подниматься в футболке, таща в рюкзаке ненужную тёплую одежду и термос с горячим чаем.

Доброжелательные люди 6-й станции
Доброжелательные люди 6-й станции

Я ни о чём не думала, так как все силы тратились на физическую нагрузку, а с высотой каждый шаг давался всё труднее и труднее. Я заметила, что даже молодые люди не так легко преодолевали подъём по каменистой тропе. Многие были в защитных шлемах, потому что легко упасть и удариться головой о камни.

После каждых нескольких шагов мне приходилось останавливаться, чтобы отдышаться и «прозреть» (возможно, людям с плохим зрением не стоит так высоко подниматься). Хотя и медленно, но я добралась до Новой 7-й, затем до 7-й, и, наконец, до 8-й станции, где деревянные тории открывали путь в небо! Это было невероятно – быть окружённым облаками! Моим чувством был восторг, а в голове исчезли земные мысли и тревоги. Кроме невероятного вида, поражала абсолютная тишина без единого звука…

Дорога в небо
Дорога в небо

Далее, я прошла половину пути к 9-й станции и поняла, что мне не удастся подняться на вершину до темноты. Спускаться вниз в темноте, к тому же с вероятностью дождя, было бы опасно. Я не запланировала ночёвку на горе, поэтому приняла решение спускаться...

(Продолжение во 2 части)

0
2
Эта статья была вам полезна?
Help us improve the site
Give Feedback
Sergei Usov 4 года назад
При подготовке к восхождению была допущена куча ошибок.

1) Если зрение не позволяет идти ночью даже с фонариком, можно поступить, как большинство восходящих: до сумерек добраться на 8 (плюс-минус) станцию, переночевать и оставшийся путь со спуском проделать на следующий день.

2) Малое число людей на подъеме объясняется тем, что дураков нет, чтобы между первым и последним автобусом совершить подъем и спуск: это нужно быть ну в очень хорошей форме. Поэтому большинство стартует в обед и позже, вот тогда и толпы. К тому же, тропа Фудзиномия - не самая популярная.

3) Палка при подъеме только мешает и даже опасна. Хотя сама тропа не так страшна: японские школьники ходят по ней целыми классами.

4) Ошибка - не задержаться на 5-й станции. Вообще рекомендуют на каждой станции останавливаться надолго, чтобы уменьшить эффект от горной болезни. Хотя самый цимес начинается после 8-й станции, при нарушении этого правила головокружение, тошноту и слабость можно поймать гораздо ниже.

5) Интересно, в каких это советах написано брать с собой тяжелый рюкзак и большую фотокамеру? Везде пишут обратное. А теплая одежда при дневном подъеме также не нужна.

Как результат - чуть выше середины горы (оттуда еще часа 3-4 подниматься только, при усталости, плохой форме - и больше).

Единственное, что замечу: подниматься в темноте, особенно с фонариком, вполне сносно. А вот спускаться, тут автор прав, крайне опасно. Но поскольку поднимаются обычно чтобы застать рассвет, спуск проходит уже в светлое время суток.
Elena Lisina Автор 4 года назад
Сергей, это всего лишь блог, а не советы другим, так что чего уж так сильно критиковать? К тому же, пока сам не попробуешь, сложно сказать справишься или нет (это я о себе). Палка мне не мешала совсем. Лёгкая куртка пригождалась, когда набегало облако и дул холодный ветер. Возможно, выше и к вечеру было бы холоднее. Для первого раза и 60-летнего человека, думаю, что дойти почти до 9-й станции и спуститься было вполне достойным результатом.

Thank you for your support!

Your feedback has been sent.