Первый раз попав на станцию "Токио" - центральную развилку и сердце большого города, я не была удивлена ее величием. Скорее наоборот. Станция показалась мне не очень хорошей попыткой воссоздать образ на европейский манер, и уж по сравнению с московским метро она не шла ни в какое сравнение. Однако очарование токийской станции не в ее виде, а в том, что она олицетворяет, и тут ее по значимости можно поставить в один ряд с императорским дворцом, который находится как раз через дорогу от нее. Попав сюда, понимаешь - это сердце города, здесь и суета и толпы, и небоскребы и чудесный исторический дворец с не менее живописным парком.
Токийская станция представляет собой сеть коридоров, выходов, переходов и платформ, в которой не затеряться очень тяжело. По-началу радуешься только тому, что нашел выход на улицу, а уж как попасть на нужную платформу - задачка та еще. Вокруг станции полно и жителей мегаполиса и туристов, люди с чемоданами разных размеров так и снуют туда-сюда. Рядом припаркованы десятки такси: зеленых, желтых, красных - на любой цвет. Таксисты в Японии носят белые перчатки и иногда фуражки - где еще такое увидишь?
С трех сторон станцию окружает плотная застройка из стеклянных и бетонных высоток, и лишь с запада - Императорский дворец с его старинными постройками и садом "Кокёгайэн". Отправившись ко дворцу я увидела водоем, в котором плавали черепахи и лебеди. А над всем этим возвышалась сторожевая башня Фудзими, или "Фудзими ягура". Ее старинный стиль с загнутой крышей, болотистый водоем, множество деревьев - все это окунает вас в странную причудливую атмосферу, где современность с ее уходящими в небо башнями разбиваются о преграду из древних стен и деревьев, надежно обосабливающих это место от будничной реальности. Это какая-то магия, не иначе. Со временем, привыкаешь к такому резкому контрасту, но первые ощущения от такой коллизии запомнятся мне надолго.
Если вы будете проездом на токийской станции, обязательно прогуляйтесь вокруг - уверена, вам понравится!