Преимущества и ограничения проездных

Когда я впервые поехала в Японию, мне посоветовали купить проездной JR Pass, или Japan Railway Pass, что я и сделала. Проездной стоил недёшево, к тому же фирма, в которой я заказала JR Pass, не высылала в Россию бесплатно, поэтому мне пришлось заплатить ещё $20 за пересылку. Получилось так, что в первом путешествии я едва покрыла стоимость проездного, поскольку поездка в Киото отменилась. Готовясь к следующему путешествию, я составила маршрут, подсчитала стоимость поездки, которую планировала, и поняла, что проездной мне не нужен.

Проездные JR имеют преимущества в следующих случаях:

1. Если пункт назначения – достаточно отдалённый, такой как Фукуока, Мацуэ или Аомори. Билет в один конец стоит более 20,000 иен, так что поездка в оба конца обойдётся существенно дороже, чем JR Pass.

2. Если планируется посещение многих мест, в том числе отдалённых.

3. Для экономии времени. С проездным JR Pass вы просто проходите через турникет, не тратя времени на то, чтобы сориентироваться (что часто бывает сложно) и купить билет.

Кроме преимуществ, JR Pass имеет ограничения, которые надо учитывать:

1. Проездной можно использовать как угодно много раз, но в течение 7 дней подряд. Например, если вы уехали с проездным в отдалённую точку, необходимо вернуться на седьмой день. Проездные регионов имеют более короткий срок – всего 5-6 дней. Интересные места региона Тохоку, например, трудно посетить за 5 дней.

2. JR Pass не распространяется на некоторые виды скоростных поездов, таких как NOZOMI (Tokaido Shinkansen).

3. JR Pass действителен только на поезда Japan Railways. На частных железных дорогах или линиях метро он не действителен, но до определённых мест удобнее добраться именно такими, например: Tobu (в Никко, Кавагоэ), Meitetsu и Kintetsu (из Нагои в Гифу, Инуяму, Исэ) и т.п.

Чтобы убедиться в целесообразности приобретения проездного JR Pass (или одного из его видов), можно рассчитать количество дней и общую стоимость поездок, используя сайт Hyperdia (на английском языке).

Кроме проездных на поезда JR, в Японии существует большое количество всевозможных проездных для зарубежных туристов, с которыми можно ознакомиться здесь.

Прежде, чем приобретать проездной, можно прикинуть – есть ли в нём необходимость. Однодневный проездной, безусловно, поможет, если вы планируете посетить много мест за день. Однако, если планировать посещение какого-то места без спешки, поездка в оба конца может стоить меньше, чем однодневный проездной.

Из моего личного опыта – самой полезной является карта SUICA. Пополнять карту легко в автоматах на станциях. Приобретать билеты не надо – турникеты на станциях фиксируют расстояние и снимают с карты нужную сумму на выходе. Карту надо держать в доступном месте, поскольку она нужна на входе и выходе. Если вдруг окажется, что денег на карте не достаточно, можно доплатить на выходе. В стеклянных кабинках дежурят сотрудники компании, куда вас непременно направят. Картой SUICA можно оплачивать поездки в любом транспорте, а также покупать напитки и другую продукцию в автоматах и киосках на станциях.

Карта SUICA действительна в следующих регионах: большой Токио, Кансай, Сендай, Ниигата.