Однодневные поездки из Токио

Недалеко от Токио находятся места, где есть вещи, которых в Токио нет! В эти места легко и удобно совершить однодневную поездку без переезда из Токио.

1. Камакура

Город Камакура был основан в 1192 году, а Эдо (Токио) – лишь в 1457 году, поэтому в Камакуре находятся более древние храмы. Именно в Камакуре появился первый в истории Японии сёгунат (военное правительство), который создал и возглавил Минамото-но Ёритомо. Камакура также дала название периоду истории с 1185 по 1333 годы. Синтоистское святилище Цуругаока Хатимангу (Tsurugaoka Hachimangu), расположенное в центре Камакуры, было основано Минамото-но Ёритомо. По традиции, святилище состоит из: тории, сада, пруда с лотосами и нескольких строений, к главному из которых ведёт высокая лестница. Чуть дальше от храма находится могила Минамото-но Ёритомо – первого сёгуна Японии.

Вторым важным местом Камакуры является буддистский храм Котоку-ин. Храм знаменит бронзовой статуей высотой тринадцать с половиной метров, которую называют Камакура Дайбуцу. Статуя была отлита в 1252 году. Подробнее о моих впечатлениях можно прочитать здесь.

Камакура Дайбуцу находится ближе к станции Хасэ линии Энодэн (Hase St., Enoden). Там же расположен храм Хасэ-дэра с прекрасным садом и впечатляющее место под названием «Тысяча Дзидзо». О буддистском святом Дзидзо (Jizo) можно прочитать здесь.

Кроме перечисленного, в Камакуре есть пляжи на побережье залива Сагами Тихого океана. Сезон для купания – август и сентябрь. В остальное время вода довольно холодная.

До Камакуры из Токио можно добраться поездом менее чем за час. Стоимость проезда по линиям Yokosuka Line или Shonan-Shinjuku Line в один конец – ¥ 940. До станции Хасэ можно добраться на поезде линии Энодэн (4 минуты, ¥ 200).

2. Йокогама

Йокогама – сравнительно молодой портовый город, созданный из двух небольших поселений в 1858 году. То, чего нет в Токио, это – самый крупный в Японии и даже в мире «Чайнатаун» (Китайский город), основанный в 1859 году. Кроме многочисленных магазинов товаров из Китая и ресторанов с самыми разнообразными блюдами китайской кухни, там есть: красивые резные ворота,великолепный храм Императора Гуан (Emperor Guan's Shrine) и храм Масобё (Masobyo).

Йокогама – это прежде всего порт, где можно увидеть огромные океанские лайнеры, такие как Фудзи Мару (Fuji Maru), у пирса Осанбаси (Osanbashi Pier). Возле набережных Йокогамы есть два корабля-музея – парусное судно Ниппон Мару (Nippon Maru) и корабль начала 20 века Хикава Мару (Hikawa Maru). Недалеко от корабля Хикава Мару находится Морской музей Йокогамы (NYK Maritime Museum), который можно посетить вместе с кораблём по общему билету за ¥500.

Из Токио до Йокогамы можно добраться за 25-30 минут по линиям JR Tokaido, Negishi, Yokosuka. Стоимость проезда - ¥480.

3. Кавагоэ

В Этом небольшом городе есть «старая» часть, где сохранены вид и атмосфера города конца 19 века. Подробнее об улице, состоящей из домов в стиле Курадзукири, можно прочитать здесь. Кроме старинной улицы, в Кавагоэ есть несколько интересных буддистских и синтоистских храмов. Среди них - Кавагоэ Кита-ин, в котором есть место под названием «500 Ракан», представляющее собой сад с пятью сотнями каменных статуй. Среди этих, небольших по размеру, статуй нет одинаковых! В синтоистском святилище Хикава летом устраивают аллею фуринов – стеклянных колокольчиков. Также в Кавагоэ находятся несколько интересных музеев.

Быстрее и дешевле до Кавагоэ добраться поездом Tobu Tojo Line – дорога от станции Икэбукуро (Ikebukuro, Tobu) до станции Кавагоэ займёт 30 минут, стоимость проезда - ¥480.

4. Усику Дайбуцу

Из Токио легко и удобно добраться в место под названием Усику (Ushiku), где стоит самая высокая в мире бронзовая статуя Будды, внесённая в Книгу рекордов Гиннесса. Подробнее о посещении Амида Будды можно прочитать здесь.

От Токио до станции Усику поезд идёт около часа (JR Joban Line), стоимость проезда в одну сторону - ¥990. Затем, от станции Усику (East Exit) надо сесть на автобус, следующий до торгового центра Ushiku Daibutsu или Ami Premium. Автобус идёт до Усику Дайбуцу около 25 минут, стоимость проезда -¥700.

Входной билет в парк и внутрь статуи стоит ¥800. Парк открыт всегда, с 9:30 до 16:30 зимой и до 17:00 летом.

5. Мацумото

То, чего нет в Токио – это замка! До начала 17 века замки в Японии строились повсеместно как оборонительные сооружения. Затем, когда клан Токугава объединил страну, подчинив всех даймё, строительство замков было запрещено. Замки разрушали, используя для строительства других объектов, а также они разрушались пожарами и стихийными бедствиями. Примерно с 50-х годов прошлого века замки начали восстанавливать, вернее, строить почти заново по старинным рисункам и сохранившимся чертежам. Восстановленные замки отличаются материалами и наполнением – чаще всего в них размещают музеи.

Ближайшим настоящим замком, сохранившимся с 17 века, является замок Карасу-дзё (Karasu-jo), или Замок ворона в Мацумото. Подробнее о замке – здесь.

До Мацумото от станции Синдзюку (в Токио) лучше всего добраться на поезде-экспрессе JR Azusa. Дорога занимает 2,5 часа; стоимость проезда в одну сторону - ¥6620.

6. Фудзи-сан

Для того, чтобы увидеть Фудзи-сан, необходима хорошая погода, иначе вы не увидите ничего, кроме облаков. О моих впечатлениях можно прочитать здесь. Для поездки выгоднее всего купить проездной на один день – Hakone Free Pass.