Замковый тур

Сначала может показаться, что все замки Японии одинаковы, или очень похожи, однако это не так. Каждый из замков – уникален и неповторим своей историей и внешним видом. Посетив один из замков, легко запоминаешь его образ и уже не спутаешь с другим. Для тех, кто интересуется историей Японии, предлагаю совершить тур по замкам.

Порядок маршрута: Мацумото, Гифу, Нагоя, Инуяма, Киото, Осака, Химедзи, Окаяма, Фукуяма и Хиросима.

Замки как оборонительные сооружения активно строились до начала 17 века. После того, как страна была объединена властью самурайского клана Токугава, строительство новых замков было запрещено. Многие замки были разрушены, а строительные материалы использованы в других целях. По этой причине в Японии сохранилось всего несколько настоящих замков. Но, в память об истории, с середины 20 века, многие замки были построены заново, а в них размещены музеи истории.

1. Мацумото

Ближайшим к Токио замком, сохранившим свою первоначальную конструкцию и внешний вид, является замок Карасу-дзё в Мацумото. Из Токио в Мацумото можно добраться на поезде AZUSA за 2,5 часа. Стоимость проезда - ¥ 6620. На автобусе поездка займёт чуть больше трёх часов и обойдётся в ¥3500- ¥3900. Поезд и автобус курсируют от терминалов станции Синдзюку (Shinjuku Station).

Подробнее о замке можно прочитать здесь.

2. Нагоя

Замок Нагоя был построен в 1612 году как главный замок клана Токугава. На протяжении более 350 лет он был самым большим, великолепным и хорошо сохранившимся из всех замков Японии. Здания замка и хранящиеся в нём произведения искусства по праву считались Национальным достоянием. Император Японии использовал замок Нагоя в качестве летней резиденции с 1893 по 1930 год. За несколько месяцев до капитуляции Японии во Второй мировой войне, 14 мая 1945 года, американские самолёты-бомбардировщики превратили замок в пепел. Настоящий замок был лишь частично отстроен заново в 1959 году, но даже в таком виде он представляет собой грандиозное зрелище! Внутри замка размещён музей.

Из Мацумото до Нагои можно добраться на поезде-экспресс LTD. EXP. (WIDE VIEW) SHINANO за два часа. Стоимость проезда - ¥ 5610 (unreserved seat).

3. Гифу

Замок Гифу находится на горе Кинка, на высоте 330 метров над уровнем моря. Первоначальный замок был построен ещё в начале 12 века членом сёгуната Камакура по имени Никайдо Юкимаса. В 1567 году замок и окружающие его территории были завоёваны Одой Нобунагой, который переименовал бывшие владения Иногути в Гифу. Настоящий замок представляет собой реконструкцию замка с музеем внутри.

В Гифу легко добраться на поезде из Нагои. Поездка займёт всего около 20 минут, стоимость проезда - ¥470.

4. Инуяма

Небольшой замок Инуяма сохранился в первозданном виде, поэтому является Национальным достоянием страны. Подробнее о замке можно прочитать здесь.

Из Нагои можно добраться до Инуямы на поезде компании Мэйтэцу - Meitetsu Inuyama Line Exp. for Shinunuma. Поездка займёт около 40 минут, стоимость проезда - ¥570.

5. Киото

В Киото можно посетить два замка – Фусими-Момояма и Нидзё.

Замок Фусими-Момояма был построен по приказу Тоётоми Хидэёси в 1590-х годах и планировался как его главная резиденция. Именно в этом замке находилась знаменитая «золотая чайная комната». После смерти Хидэёси в 1598 году, замок был ставкой в борьбе за власть, которая закончилась победой Токугавы. В 1603 году в замке Фусими прошла церемония получения Токугавой Иэясу титула сёгуна, и замок стал его главной ставкой. В 1619 году было принято решение уничтожить замок Фусими. К 1625 году он был разобран, а части укреплений использованы в строительстве и ремонтных работах храмов и замков, таких как Фукуяма и Осака. В 1964 году была возведена копия оригинального замка Фусими.

До замка Фусими-Момояма можно дойти пешком от станций JR Momoyama (Nara Line), до которой на поезде от станции Киото – 12 минут, ¥200, или Kintetsu-Tambabashi – 11 минут, ¥210.

Строительство замка Нидзё было начато в 1601 году по приказу сёгуна Токугавы Иэясу, а закончено в 1626. В строительстве были использованы части разобранного замка Фусими-Момояма. Замок Нидзё был построен в основном из дерева, и значительная его часть была уничтожена пожарами в 1788 - 1791 годах. После падения сёгуната Токугава замок Нидзё перешел во владение Императора Японии. В 1939 году комплекс Нидзё был передан городской администрации Киото, а через год открыт для посетителей. В 1994 году Нидзё был объявлен Всемирным наследием ЮНЕСКО.

6. Осака

Из Киото до Осаки быстрее и дешевле всего добраться местным поездом JR Special Rapid Service for Himeji. Поездка займёт всего 28 минут, стоимость проезда - ¥570.

Подробно о замке Осака можно прочитать здесь.

Замки Гифу, Нагоя, Фусими-Момояма и Осака связаны с именами трёх лидеров, которые поочерёдно совершили объединение Японии в 17 веке.

7. Химедзи

Из Осаки до Химедзи отправляемся поездом JR Special Rapid Service for HIMEJI. Поездка займёт около часа, стоимость проезда - ¥1520. На синкансэне ехать не выгодно – дольше по времени и гораздо дороже.

О самом великолепном в настоящее время замке Химедзи можно прочитать здесь.

8. Окаяма

Замок Окаяма строился в 1346-1369 годах кланом Нава, а затем перестраивался в конце 16 века. В 1945 году замок был уничтожен в результате бомбардировок. Нынешний замок является постройкой 1960-х. В отличие от лёгкого белоснежного замка Химедзи, носящего имя «Замок белой цапли», замок Окаямы – тёмный и массивный. Подобно замку Мацумото, его называют «Замком ворона». О значении ворона карасу – небесного посланника – можно прочитать здесь.

От Химедзи до Окаямы можно добраться поездом JR Sanyo Line за полтора часа, стоимость проезда - ¥1520,

на синкансэне поездка займёт всего 20-30 минут, но стоимость проезда - ¥3280.

9. Фукуяма

Замок Фукуяма был построен в 1619-1622 годах Мидзуно Кацунари - вассалом Токугавы Иэясу для укрепления его власти в провинции Тюгоку. Старое название Ногами Кацунари переименовал в Фукуяма, а вокруг замка сформировалось поселение, состоящее из воинов и торговцев. В 18 веке замок переходил разным даймё, а с 1894 года, во время Реставрации Мэйдзи, был окончательно заброшен и разрушен. В 1966 году замок отстроили заново и разместили там музей. Уцелевшие постройки - башня Фусими и ворота Судзиганэ признаны важными культурными ценностями Японии.

От Окаямы до Фукуямы можно добраться на поезде JR Sanyo Line за один час, стоимость проезда - ¥990.

10. Хиросима

Строительство замка Хиросима закончилось в конце 1590-х годов. В те времена это был самый большой замок на территории западной Японии. Местность в районе дельты реки Ота носила название «залив карпов», поэтому замок получил название Ридзё - «Замок карпов».

Владельцами замка были многие даймё, включая кланы Мори, Фукусима, Асано. В 1931 году замок Хиросима был внесён в список национальных сокровищ Японии, однако в августе 1945 года был полностью уничтожен в результате взрыва ядерной бомбы. В 1958 году замок Хиросима был восстановлен, в настоящее время в нём расположен музей.

От Фукуямы до Хиросимы легче и быстрее добраться на синкансэне Sakura Shinkansen или Nozomi за 22 минуты, стоимость проезда - ¥4510.

Обычно замки открыты с 9 утра до 5 вечера, без выходных дней, однако время работы каждого из них лучше уточнить заранее.